Nemo 5 EN A DUDEK
11656 zł – 13573 zł
Witajcie w nowym świecie!
Kupując w DRAGONIE skrzydło dostaniesz dodatkowo gratis przeszkolenie (wykład) o sposobie sterowania na nowym bardziej zaawansowanym sprzęcie. Wykład poprowadzi dwukrotny Mistrz Świata w klasyfikacji indywidualnej Tomasz Kudaszewicz. ZAPRASZAMY !!!
Projekt i przeznaczenie
Zaawansowane oprogramowanie w połączeniu z doświadczeniem konstruktorskim Piotra Dudka, pozwoliły stworzyć skrzydło o doskonałych parametrach, idealnie dopasowanych do potrzeb pilotów uczących się latania i kontynuujących latanie rekreacyjne. Nemo 5 jest skrzydłem klasy EN A o nowoczesnej konstrukcji, dobrych osiągach i dużym bezpieczeństwie. Jego obsługa jest prosta, a sterowanie przyjemne i efektywne. Przeznaczone jest także do holowania za wyciągarką, a nawet do latania z napędem. Do latania z napędem przystosowane są taśmy w wersji ‚moto’ z trymerem.
Zakres rozmiarów jest tak dobrany, by łatwo skompletować zestaw skrzydeł na potrzeby szkół latania.
Certyfikacja
Wszystkie rozmiary przeszły procedury certyfikacyjne w locie i otrzymały kategorię EN/LTF A.
Certyfikat EN i LTF w taśmach ‚moto’ pozostaje zachowany jedynie z trymerami w pozycji zamkniętej i z jednocześnie założoną pętlą trymera na główny karabinek. Taśmy nośne zachowują w ten sposób swą standardową długość a regulacja trymerów w locie nie jest możliwa.
Z taśmami trymera w pozycji odblokowanej, umożliwiającej ich regulację, skrzydło posiada dopuszczenie ULM (DGAC).
Start
Start jest bardzo łatwy, przy odrobinie wprawy nie trzeba unosić rękoma taśm, bo skrzydło samo wchodzi nad głowę i stabilnie zajmuje pozycję startową.
Sterowanie
Nemo jest sterownym i zwrotnym skrzydłem, płynnie reagującym na każde działanie pilota. Sterowanie jest lekkie i przyjemne a siła na sterówkach rośnie proporcjonalnie do zaciągnięcia. Przenoszenie ciężaru ciała na stronę zaciągniętej sterówki przyspiesza zakręty i powoduje, że stają się one bardziej ciasne.
Konstrukcja
- Trójrzędowa czasza z rdzeniami usztywniającymi (FET – FlexiEdge Technology)
- Wzmocnienia wewnętrzne, rdzenie strukturalne i mini-żebra wiernie odwzorowują i stabilizują nośny profil. Trójrzędowe olinowanie o mniejszych oporach zwiększa efektywność lotu.
- Mini żebra (MR – Mini Ribs) na krawędzi spływu pozwalają ją wysmuklić i zmniejszyć baloning, co poprawia opływ.
- Bryła skrzydła została zaprojektowana w naszym systemie CSG (Canopy Shape Guard)
- Profil aerodynamiczny skrzydła jest oparty na technologii DOA (Dudek Optimized Airfoil).
Dzięki starannemu doborowi nowoczesnych tkanin i rozwiązań konstrukcyjnych zapewniliśmy Nemo 5 dużą wytrzymałość. Wszystkie użyte materiały pochodzą z numerowanych serii, a każdy etap produkcji można zweryfikować (zidentyfikować konkretnego pracownika i kontrolera).
Linki główne są w kolorach zgodnych z najnowszymi zaleceniami PMA. Więcej o tej inicjatywnie można przeczytać na stronie stowarzyszenia.
Wraz ze skrzydłem dostarczamy
Dane techniczne
| Nemo 5 – rozmiar | 20 | 23 | 25 | 28 | 31 |
| Certyfikat EN/LTF | Tak | Tak | Tak | Tak | Tak |
| Dopuszczenie – identyfikacja ULM | Tak | Tak | Tak | Tak | Tak |
| Liczba cel | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 |
| Powierzchnia w rozłożeniu [m2] | 20.60 | 23.00 | 25.30 | 28.00 | 31.00 |
| Powierzchnia w rzucie [m2] | 17.21 | 19.22 | 21.14 | 23.40 | 25.90 |
| Rozpiętość w rozłożeniu [m] | 10.20 | 10.78 | 11.30 | 11.89 | 12.51 |
| Rozpiętość w rzucie [m] | 7.97 | 8.42 | 8.83 | 9.29 | 9.78 |
| Wydłużenie w rozłożeniu/rzucie | 5.05 / 3.69 | ||||
| Prędkość postępowa* [km/h] | trym = 37 +/- 2 ; max = 47 (+/- 2 km/h)* | ||||
| Najdłuższa cięciwa [mm] | 2498 | 2640 | 2760 | 2913 | 3065 |
| Najkrótsza cięciwa [mm] | 719 | 760 | 797 | 839 | 883 |
| Długość linek z taśmami [m] | 6.12 | 6.47 | 6.78 | 7.13 | 7.51 |
| Łączna długość linek [m] | 217.91 | 230.76 | 242.47 | 255.55 | 269.37 |
| Masa skrzydła [kg] | 4.04 | 4.40 | 4.65 | 5.03 | 5.47 |
| Masa startowa PG** [kg] | 45-75** | 55-80** | 70-95** | 85-110** | 100-135** |
| Masa startowa PPG*** [kg] | 45-90*** | 55-100*** | 70-115*** | 85-130*** | 100-155*** |
| Maksymalna, symetryczna droga sterowania w górnej masie startowej [cm] | 55 | 55 | 60 | 60 | 65 |
| Dystans między taśmami [cm] | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 |
| Linki | Technora: 050/090/140/190/280 ; Dyneema: 180/200 | ||||
| Tkanina | Porcher 32 & 38 g/m2 & Dominico tex 34 g/m2 Pocher Hard 40 g/m2, SR Scrim, SR Laminate 180 g/m2 | ||||
Płatność
Płatności za zakupy w sklepie należy dokonać na konto, podając w tytule wpłaty numer zamówienia. Zamówienie zostanie przekazane do realizacji po otrzymaniu wpłaty. Numer konta i wszystkie szczegóły dotyczące zamówienia zostaną przesłane e-mailem po jego złożeniu.
Dragon Paralotniowa Szkoła Latania Tomasz Kudaszewicz
46 1020 1332 0000 1802 1098 8493 (PKO B.P.)
Dostawa
Koszt dostawy będzie skalkulowany po dodaniu wszystkich produktów do koszyka i przejściu do Kasy.
Dostępne są następujące opcje wysyłki:
- Poczta Polska
- Przesyłka kurierska (UPS lub DPD)
- Odbiór osobisty
Odbiór osobisty jest możliwy wyłącznie po uprzednim e-mailowym lub telefonicznym skontaktowaniu się ze sprzedawcą.
Termin realizacji
Produkty w sklepie różnią się czasem realizacji. Część z nich jest dostępnych od ręki, jednak produkty takie jak np. paralotnie czy niektóre uprzęże są dostępne jedynie na zamówienie. Przybliżony czas oczekiwania zostanie wyświetlony przy danym produkcie, po wybraniu konkretnej opcji. W przypadku zamówienia produktów o różnych terminach dostawy, terminem realizacji jest najdłuższy podany termin.
Realizacja zamówienia rozpoczyna się w momencie otrzymania przez sklep pełnej kwoty zamówienia na rachunek bankowy. Produkty dostępne od ręki są wysyłane w ciągu 2 dni roboczych. Przesyłka Pocztą Polską może trwać od 1 do kilku dni, a przesyłka kurierska jest dostarczana na następny dzień po wysyłce.
Pokrewne produkty
